축전지와시동장치 레포트(report)
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작성일 19-10-19 17:55
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기능- 축전지가 시동장치나 정화장치에 전기를 공급하게 된다
주행중일때에도 차량의 전력 사용이 발전기의 출력보다 많게 될 때 전기 부하의 언밸런 스를 조정하기 위하여 축전지가 사용된다
주행중 충전장치에 고장이 발생된 경우에도 자동차의 주행을 확보하기 위한 전원으로
작동한다
2. 납산축전지의 구성 및 기능을 설명(說明)하세요
각각의 CELL로 구성되어 있으며 CELL의 구조는 크게 극판, SEPARATO(격리판), 터미널포스트, 셀커버 지지대, 셀 컨테이너로 구성되어 있따
극판은 납(pb)과 안티몬(sb)으로 만들어진 격자에 활성 물질을 이겨 붙인 것으로 과산화납(pbO2)로 된 양극판과 납(pb)으로 된 음극판으로 이루어져있따 각 극판은 묽은 황산(H2SO4)의 전해액속에 잠겨있으며 납산축전지의 CELL당 전압은 완전 충전 상태에서 2.2V이지만 사용할 때 전압은 내부저항에 의한 전압강하 때문에 2V 이다. SEPARATO(다공성 격리판을 사용하는 이유는 음극판과 양극판이 서로 접촉되어 전기적으로 단락되는 것을 방지하기위함이며 터미널 포스트는 CELL끼리 직렬로 연결할 때 사용한다.설명
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2장 축전지
1, 축전지의 定義(정이), 기능을 설명(說明)하세요
定義(정이)- 양과 음의 전극판과 전해액으로 구성되어 있어, 화학작용에 의해 직류기전력을 생기게 하여 전원으로 사용할 수 있는 장치이다.
방전시 양극판은 O2-이 떨어지고 전해액으로부터 SO42-를 취하여 황산납(pbSO4)이 되고 음극판 SO42-를 취하여 역시 황산납이 된다
양극판에서 떨어져나온 산소이온과 전해액에서 생긴 수소이온이 결합하여 AND(H2O)이 된다
과도한 방전이 계속되어 극판 표면에 황산납의 막이 두꺼워 지면 묽어진 전해액과 활성재료 사이의 화학 reaction 이 약해진다 그래서 내부저항이 대단히 커지므로 축전지가 제구실을 못할 정도로…(省略)
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다. 그 밖에 캡의 목적은 전해액 비중측정(測定) 과 증류수를 보충하고 충전할 때 발생하는 가스를 배출하기 위해서이다.
