선회유속change(변화)에 따른 제트팬의 관통력 分析(분석)
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작성일 19-06-17 03:14
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선회유속변화에 따른 제트팬의 관통력 분석에 대한 자료입니다.
[ 목 차 ]
1. 서 론
2. 연구모델 선정
3. 제트팬 노즐 토출구 속도분포 측정(measurement) 實驗(실험)
3.1 實驗(실험)장치
3.2 實驗(실험)방법
3.3 제트팬 노즐 토출구 속도
4. 제트팬 관통력의 theory(이론)적 예측
4.1 해석 영역
4.2 지배방정식
4.3 경계조건 및 수치해석 방법
4.4 제트팬 관통력의 계산
5. 제트팬 관통력 측정(measurement) 實驗(실험)
5.1 實驗(실험)장치
5.2 實驗(실험)방법
6. 결과 및 고찰
6.1 타당성 검증
6.2 기준조건 원판 주위의 유동 characteristic(특성)
6.3 노즐 토출구의 선회속도component과 제트 관통력과의 상관관계
7. 결 론
서지사항
1. 서 론
대공간 환기, 지하주차장 환기 혹은 공장환기용으로 응용되고 있는 노즐 부착식 축류팬(이하 제트팬이라 칭함)의 주된 실용성능은 취출된 공기 제트의 도달거리 즉 관통력이다. 이러한 선회component은 고정익 출구에서의 속도분포로부터 발생되게 되므로 고정익 배치각도에 따라 증감될 수 있다 實驗(실험)적인 방법에 의하여 고정익 배치각도에 따른 관통력 변화를 규명하고자 하는 경우, 고정익의 배치각도가 다른 여러개 제트팬의 제작이 요구되므로 theory(이론)적인 방법으로 예측하는 것이 더 경제적이다.
본 연구에서는 제트팬 노즐의 공기 토출구 기류에 포함되는 선회속도 크기에 따른 관통력을 theory(이론)적으로 예측함으로써 궁극적으로는 취출된 공기 제트의 관통력을 최대로 하…(drop)
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다. 이러한 제트팬(1)은 입구소음기-임펠러-고정익-출구소음기-노즐의 순서로 이어져 구성되어 있으며 그 관통력은 임펠러로부터의 유동력이 일정할 때 노즐 출구에서의 기류characteristic(특성)에 크게 영향을 받는다.
