아시아나flight(항공)의 현재와 問題點 및 해결방법
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작성일 19-12-10 02:08본문
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이 상은 1974년 제정된 이래 모범적인 서비스와 안전, 혁신적이고 선도적인 기술 개발 밑 재무적인 안정성 등 모든 분야에서 가장 뛰어난 航空(항공) 사를 선정하는 공신력 있는 상으로, 세계 초대형 航空(항공) 사들(에어프랑스-KLM, 루프르한자,델타航空(항공) 등)이 수상한 바 있고, 아시아권에서는 싱가포르航空(항공) , ANA, 캐세이패시픽航空(항공) , JAL등 4개의 航空(항공) 사만이 수상하였다.
선정이유
현재 대한航空(항공) 및 아시아나를 비롯하여 우리나라 공항에서 이용가능 취항 航空(항공) 사는 인천국제공항을 기준 만 60여 곳으로 저가 및 외국 航空(항공) 사의 취항은 더욱 가속화되는 현실이다.
우리나라 또한 이러한 추세에서 예외일 수는 없었으며, 따라서 외국航空(항공) 사의 시장 잠식, 아시아, 태평양지역과 국내 航空(항공) 수요 증가 등에 대응하기 위해 오랫동안 대한航空(항공) 만을 육성, 보호하던 航空(항공) 정책의 수정이 불가피하게 되었다.
그리하여 등장한 것이 1988년에 설립된 아시아나 航空(항공) 이다.
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국제 경영 strategy론
선정기업
아시아나 航空(항공)
선정기업 intro
1978년 미국은 航空(항공) 사업의 government 규제를 최소화하고 이를 완전히 자유경쟁시장 기능에 맡기는 것을 골자로 하는 법안인 이른바 ‘하늘의 자유화’ 정책을 실시하고, 이에 준하여 다른 국가에 관련되어도 규제완화 및 개방을 요구하였고, 세계 민항의 선도역이라 할 수 있는 미국의 이러한 정책 전환의 影響(영향)은 곧 세계 각국에 파급되었으며, 여러 나라들로 하여금 航空(항공) 정책의 규제를 완화하고 자국 경쟁력을 높이기 위해 후발 航空(항공) 사를 잇달아 신설, 복수민항체제에 돌입하게 하는 계기가 되었다.
아시아나의 현재
아시아나 航空(항공) 은 현재 ‘대한한공 다음 제…(To be continued )
레포트/경영경제
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설명
다.
아시아나航空(항공) 은 최근 세계적 권위의 航空(항공) 전문지 ATW(Air Transport World)로부터 하늘 위의 노벨상이라 불리는 ‘올해의 航空(항공) 사’ 상을 수상하였다. 아시아나航空(항공) 이 이 대열에 합류함으로서 국내에서도 경쟁航空(항공) 사보다 좀 더 우위의 서비스 경쟁력으로 발전할 가능성이 높다고 생각하여 선정하게 되었다.