[2019] [정보화사회] 정보사회의정부 전자정부
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전자government 가 구축되면 이러한 현상 은 상당부분 사라지게 된다 이는 요즈음 누리망 을 통한 은행업무처리 (e-banking) 현상을 보면, 쉽게 이해 될 수 있을 것이다. 각종 민원 서류를 발 급 받는 것, 각종 인.허가를 획득하는 것. 각종 공공 정보를 획득하는 것, 각종 government 에 내는 세금과 공과금의 납부, government 로부터 받고 싶…(drop)
전자정부론, 1.전자정부의 관념과 등장, 2.전자정부가 추구하는 가치/목적, 3.전자정부의 전제 조건, 4.전자정부의 등장배경, , 2.세계각국의 전자정부 추진實態, 1.싱가포르, 2.미국, 3.유럽, ., ., ., ., , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , filesize : 120K
설명
전자정부론, 1.전자정부의 개념과 등장, 2.전자정부가 추구하는 가치/목적, 3.전자정부의 전제 조건, 4.전자정부의 등장배경, , 2.세계각국의 전자정부 추진실태, 1.싱가포르, 2.미국, 3.유럽, ., ., ., ., , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , FileSize : 120K , [정보화사회] 정보사회의정부 전자정부인문사회레포트 , 정보화사회와행정 전자정부 정보화사회
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레포트/인문사회
순서
전자government 론
1.전자government 의 槪念과 등장
2.전자government 가 추구하는 가치/목적
3.전자government 의 전제 조건
4.전자government 의 등장배경
2.세계각국의 전자government 추진실태(實態)
1.싱가포르
2.미국
3.유럽
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현재 도로에 관한 정보 길이 4km. 폭 20.1m-25.1m. 71년 8월 18일 왕복 2차선 개설. 78년 3월 29일 왕복 4차선으로 확장 mean or average(평균) 기울기 0.6% 일일mean or average(평균) 교통량 7만8천대 러시아워 최대 교통량 8천6백대 mean or average(평균) 혼잡도 132%, 최대 혼잡도 256% 오른쪽을 확장 할 경우, 분석 결과 편입토지 4만2천1백48m 필지수 3백42개, 소유주 2백93명 철거건물 1백72개동. 예상보상비 3백12억9천만 1cm 건설비 1백30억 왼쪽 확장할 경우, 분석 결과 철거되는 건물도 적고, 보상비도 덜 든다. ) 대민 행정서비스에 미치는 influence 대민 행정서비스가 시간과 공간의 관계를 극복하고, 제공될 수 있음 그 동안 과거 관청 업무 하면, 늘 많은 서류와 장시간 기다리는 것을 떠 올리게 만들 었다. 또한 관청에 자주가야 하고, 많은 관청을 여기 저기 찾아 다녀야 하고, 특정 관 청 내에서도 이부서, 저 부서를 찾아 다녀야 했다. government 부문에서도, 이러한 전자적 대민 행정 서비스가 가능하다.