[Engineering기술] Engineering 해상운임의 구성 및 종류 그리고 실제 적용 instance(사례)
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작성일 19-06-12 04:36
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[Engineering기술] Engineering 해상운임의 구성 및 종류 그리고 실제 적용 instance(사례)
[Engineering기술] Engineering 해상운임의 구성 및 종류 그리고 실제 적용 instance(사례)
해상운임의 구성 및 종류
그리고 실제 적용 事例(사례)
1. 해상운임이란
3. 해상운임의 최근 現況(현황) 및 적용 事例(사례)
2. 해상운임의 구성 및 종류
1. 해상운임이란
해상운임의 定義(정이)
해상운임은 해운서비스에 대하여 이용자가 지불하는 가격
해상운임의 결정방법
부정기선 운임의 경우 : 시장의 수요와 공급에 의해서 결정
정기선 운임의 경우 : 부정기선 운임과 달리 공급측에 의해 결정
해상운임의 경우 일반운임 theory(이론)과는 상이한 면이 존재
1. 해상운임이란
운임수준에 influence을 주는 요소
항해거리
항해거리의 장단이 요소 연료의 양과 항해일수에 비례
항만사정
항만상황에 따라 선적일수에 influence
화물의
성격
화물 종류에 따라 할증 운임이 부과
保險조건
화물 성격에 따라 保險조건이 달라짐
1. 해상운임이란
운임수준에 influence을 주는 요소
왕복항로의
적취율
화물적취율 수준이 운임수준에 influence
타선사와의
경쟁요인
경쟁적인 요인들이 요율 수준 결정
정책적인
요인
government 정책에 따라 운임 수준 결정
기 타
유가 變化(변화), 화폐 가치 變化(변화) 등
부정기선과 정기선의 특징
부정기선 시황은 수요와 공급의 균형, 즉, 수요와 공급의 법칙에 의거 결정
운임 수준은 상한과 하한 사이에서 결정, 상한 운임은 단기간에 형성, 하한 운임은 장기간 지속
장기적인 운임수준은 선박 기술 혁신 및 항만개발에 의하여 하락하는 경향
부정기선 운임의 특징
해운동맹이 시장을 독점적으로 지배하여 한계생산비용보다 높은 수준에서 결정
운임은 가장 생산성이 낮은 동맹선사에도 수익성이 보장되는 선에서 결정
해운동맹의 독점력을 이용하여 差別(차별) 운임의 적용
화물의 컨테이너화로 인해 정기선 운임 구조가 變化(변화)되고 있는 중
정기선 운임의 특징
1. 해상운임이란`
2. 해상운임 구성 및 종류
해상운임의 구성
문전에서 문전까지 수송과정에서 수반되는 모든 비용
화…(skip)
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